ЦНСГ 60-99, ЦНС 60-99

Многоступенчатые секционные насосы ЦНСГ 60 99 (ЦНС 60-99) представляют собой насосное оборудование, предназначенное для перекачивания горячей (ЦНСГ) и холодной (ЦНС) воды в городских и промышленных системах водоснабжения с целью обеспечения водой административных, производственных и жилых зданий.
По конструктивным и техническим характеристикам насос ЦНСГ 60-99 - многоступенчатый секционный центробежный насос.
В зависимости от обозначения, ЦНСГ (Центробежный Насос Секционный для Горячей воды) или ЦНС (Центробежный Насос Секционный), насосы применяются для перекачивания воды с температурой от 45 до 105 °C (горячая вода), в случае насоса ЦНСГ, или для перекачивания воды температурой не выше 45 °C, если это насос ЦНС.

Центробежные насосы ЦНСГ60-99 перекачивают воду со следующими параметрами:
- рН (ед): от 7,0 до 8,5;
- диаметр абразивных частиц: до 0,1мм;
- частицы микротвердостью: до 1,46 ГПа;
- массовая долевая концентрация примесей (%): до 0,1.

При установке насос ЦНСГ60 99 (ЦНС) и входящих в насосный агрегат общепромышленный электродвигатель монтируют на общей фундаментной плите. Монтаж производится с соблюдением обязательного зазора в 6...8 мм между полумуфтами.
Для обеспечения привода агрегата ЦНСГ60-99 используют электродвигатели асинхронные серии АИР со спенью защиты IP54.

Технические параметры и характеристики насоса ЦНСГ 60 99:
- подача (м³/час): 60 (диапазон подачи от 80 до 48 м³/час);
- напор (м.вод.ст): 99;
- допускаемый кавитационный запас в м: 4,5;
- патрубок всасывающий: внутренний диаметр 100 мм;
- нагнетательный патрубок: внутренний диаметр 80 мм.
Масса ЦНГ60-99 без оснащения двигателем - 233 кг.
Привод электронасоса (стантартное исполнение) - асинхронный двигатель серии А180М2 мощностью 30 кВт, с 2950 об/мин.

Материал проточных деталей ЦНСГ 60 99 - чугун.
Сальниковое уплотнение вала насоса пропитано антифрикционным составом и имеет квадратное сечение со стороной 10 мм.
Опоры ротора - два радиальных, имеющих сферическую форму подшипника. Подшипники крепятся в кронштейнах по скользящей посадке. Такое положение подшипников дает возможность ротору перемещаться по оси на величину "хода".